| MOQ: | 1 set |
| Betalingsvoorwaarden: | LC, T/T |
| Model | UPT-154/5500 | |||||
| Posten | Eenheid | Parameters | ||||
| Kenmerken van de apparatuur | Afmeting | Lange | mm | 10100 | ||
| Breedte | mm | 2070 | ||||
| Hoogte | mm | 2300 | ||||
| Min. Draaiingsradius | mm | Innerlijk:≤3100 Buiten:≤ 5550 |
||||
| Min. Ground clearance | mm | 250 | ||||
| Maximale breedte. | mm | 3220 | ||||
| Maximale hoogte. | kg | 18200 | ||||
| Totaal gewicht | (°) | ± 40 | ||||
| Werkboom | Werkdruk | MPa | 18 | |||
| Werkboom schommelhoek(Links/rechts) | ° | ± 30 | ||||
| Hydraulisch remmende hummer | Fabrikant van breekbommen | Oorspronkelijke geïmporteerde Koreaanse sapper | ||||
| Invalvermogen | J | ≥ 5500 | ||||
| Invloedrijke frequentie | Hz | 4.67-9.17 | ||||
| Stangdiameter | mm | 140 | ||||
| Gewicht | kg | 1000 | ||||
| Werkstroom | L/min | 120-150 | ||||
| Werkdruk | MPa | 16 tot 18 | ||||
| Chassis | Rijtype | - | Tire (Articulaat) | |||
| Stuurdruk | MPa | 16 | ||||
| Rijsnelheid | Versnelling 1 | km/h | 7 ± 0.9 | |||
| Versnelling 2 | km/uur | 14 ± 2 | ||||
| Gradeerbaarheid | (°) | 20 | ||||
| Hoofdconfiguratie | Merk/model | - | Cummins | |||
| Nominaal vermogen | kW | 154 | ||||
| Nominale rotatiesnelheid | r/min | 2200 | ||||
| Werkrem | Volledig afgesloten meervoudige schijf natte veerremmen | |||||
| Parkeerrem | Volledig afgesloten meervoudige schijf natte veerremmen | |||||
| Bremsysteem | Mico. | |||||
| Taxi rijden | Voorkant met beschermend hek | |||||
| MOQ: | 1 set |
| Betalingsvoorwaarden: | LC, T/T |
| Model | UPT-154/5500 | |||||
| Posten | Eenheid | Parameters | ||||
| Kenmerken van de apparatuur | Afmeting | Lange | mm | 10100 | ||
| Breedte | mm | 2070 | ||||
| Hoogte | mm | 2300 | ||||
| Min. Draaiingsradius | mm | Innerlijk:≤3100 Buiten:≤ 5550 |
||||
| Min. Ground clearance | mm | 250 | ||||
| Maximale breedte. | mm | 3220 | ||||
| Maximale hoogte. | kg | 18200 | ||||
| Totaal gewicht | (°) | ± 40 | ||||
| Werkboom | Werkdruk | MPa | 18 | |||
| Werkboom schommelhoek(Links/rechts) | ° | ± 30 | ||||
| Hydraulisch remmende hummer | Fabrikant van breekbommen | Oorspronkelijke geïmporteerde Koreaanse sapper | ||||
| Invalvermogen | J | ≥ 5500 | ||||
| Invloedrijke frequentie | Hz | 4.67-9.17 | ||||
| Stangdiameter | mm | 140 | ||||
| Gewicht | kg | 1000 | ||||
| Werkstroom | L/min | 120-150 | ||||
| Werkdruk | MPa | 16 tot 18 | ||||
| Chassis | Rijtype | - | Tire (Articulaat) | |||
| Stuurdruk | MPa | 16 | ||||
| Rijsnelheid | Versnelling 1 | km/h | 7 ± 0.9 | |||
| Versnelling 2 | km/uur | 14 ± 2 | ||||
| Gradeerbaarheid | (°) | 20 | ||||
| Hoofdconfiguratie | Merk/model | - | Cummins | |||
| Nominaal vermogen | kW | 154 | ||||
| Nominale rotatiesnelheid | r/min | 2200 | ||||
| Werkrem | Volledig afgesloten meervoudige schijf natte veerremmen | |||||
| Parkeerrem | Volledig afgesloten meervoudige schijf natte veerremmen | |||||
| Bremsysteem | Mico. | |||||
| Taxi rijden | Voorkant met beschermend hek | |||||