| MOQ: | 1 set |
| Betalingsvoorwaarden: | LC, T/T |
| Parameters Posten |
UCB-1 | ||||
| Geheel voertuig | Transportgrootte(mm) | 8660 (± 200) *1860 (± 200) *2390 (± 200) | |||
| Maximale werkhoogte(mm) | 5800 | ||||
| Wielbasis(mm) | 3130 | ||||
| Achsbaan(mm) | 1495 | ||||
| Min. Ground clearance(mm) | 280 | ||||
| Gewicht(kg) | 10500±500 | ||||
| Rijsnelheid(km/uur) | Snel. | Voorwaarts:21 | |||
| Langzaam. | Voorafgang:9 | ||||
| Achterwaartse versnelling:9 | |||||
| Eenalarmklok | Hoorn | ||||
| Operatingsysteem | Volledig hydraulisch stuurbediening | ||||
| Sscheuren systeem | Hydraulisch stuurtuig | ||||
| FIre-gevechtsapparatuur | Brandblussers met droog poeder | ||||
| Taxi. | Kan worden verhoogd en verlaagd | ||||
| Chassis van rubberen wielen | Sscheuren systeem | Gearticuleerd | |||
| Maximale draaihoek | ± 40° | ||||
| Draaiingsradius | Innerlijk(mm) | ≤ 3360 | |||
| Buiten(mm) | ≤ 5360 | ||||
| Gradeerbaarheid | (°) | ≥ 15 | |||
| Stabiele voertuigmodus in werkende toestand | banden en benen | ||||
| Bremsmodel | Swerkrem | Doppel-assige onafhankelijke hydraulisch ondersteunde dubbele-circuit olie-onderdompelde multi-schijfrem | |||
| Pbochtrem | De rem van de voorziening, de hydraulisch vrijgestelde storingsvrije rem | ||||
| Rijdenmodus | Dieselmotoren | ||||
| De capaciteit van de brandstoftank (L) | 55 | ||||
| De capaciteit van de hydraulische tank (L) | 210 | ||||
| Dieselmotor | MOdel | Commins | |||
| Nominaal vermogen (kw) | 96 | ||||
| Versnelling (r/min) | 2500 | ||||
| Emissies | Nationaal4 | ||||
| Liftplatform | Nominaal hefgewicht (kg) | 1000 | |||
| Rotatiesnelheid (m/s) | ≤ 0.3 | ||||
| Stijgende snelheid(m/s) | Grote arm. | ≤ 0.3 | |||
| Teloscopische arm | ≤ 0.2 | ||||
| Afdaling(m/s) | Grote arm. | ≤ 0.3 | |||
| Teloscopische arm | ≤ 0.2 | ||||
| Eelektrisch | Taaklamp | LED's | |||
| Werkspanning(V) | 24 | ||||
| MOQ: | 1 set |
| Betalingsvoorwaarden: | LC, T/T |
| Parameters Posten |
UCB-1 | ||||
| Geheel voertuig | Transportgrootte(mm) | 8660 (± 200) *1860 (± 200) *2390 (± 200) | |||
| Maximale werkhoogte(mm) | 5800 | ||||
| Wielbasis(mm) | 3130 | ||||
| Achsbaan(mm) | 1495 | ||||
| Min. Ground clearance(mm) | 280 | ||||
| Gewicht(kg) | 10500±500 | ||||
| Rijsnelheid(km/uur) | Snel. | Voorwaarts:21 | |||
| Langzaam. | Voorafgang:9 | ||||
| Achterwaartse versnelling:9 | |||||
| Eenalarmklok | Hoorn | ||||
| Operatingsysteem | Volledig hydraulisch stuurbediening | ||||
| Sscheuren systeem | Hydraulisch stuurtuig | ||||
| FIre-gevechtsapparatuur | Brandblussers met droog poeder | ||||
| Taxi. | Kan worden verhoogd en verlaagd | ||||
| Chassis van rubberen wielen | Sscheuren systeem | Gearticuleerd | |||
| Maximale draaihoek | ± 40° | ||||
| Draaiingsradius | Innerlijk(mm) | ≤ 3360 | |||
| Buiten(mm) | ≤ 5360 | ||||
| Gradeerbaarheid | (°) | ≥ 15 | |||
| Stabiele voertuigmodus in werkende toestand | banden en benen | ||||
| Bremsmodel | Swerkrem | Doppel-assige onafhankelijke hydraulisch ondersteunde dubbele-circuit olie-onderdompelde multi-schijfrem | |||
| Pbochtrem | De rem van de voorziening, de hydraulisch vrijgestelde storingsvrije rem | ||||
| Rijdenmodus | Dieselmotoren | ||||
| De capaciteit van de brandstoftank (L) | 55 | ||||
| De capaciteit van de hydraulische tank (L) | 210 | ||||
| Dieselmotor | MOdel | Commins | |||
| Nominaal vermogen (kw) | 96 | ||||
| Versnelling (r/min) | 2500 | ||||
| Emissies | Nationaal4 | ||||
| Liftplatform | Nominaal hefgewicht (kg) | 1000 | |||
| Rotatiesnelheid (m/s) | ≤ 0.3 | ||||
| Stijgende snelheid(m/s) | Grote arm. | ≤ 0.3 | |||
| Teloscopische arm | ≤ 0.2 | ||||
| Afdaling(m/s) | Grote arm. | ≤ 0.3 | |||
| Teloscopische arm | ≤ 0.2 | ||||
| Eelektrisch | Taaklamp | LED's | |||
| Werkspanning(V) | 24 | ||||